但团队却显得异常亢奋。大家开始大声说出我们应当要考虑的问题。护照、签证、翻译、酒店、志愿者、日出差津贴、行李标签翻译！作为总统候选人出国访问意味着你无法享有所有驻各国美国大使馆的帮助。我们只能单打独斗——基本上是以游客的身份来申请签证、安排行程。现在没有时间顾及高贵的自尊。
每个人都有各自的职能。首先，高级外交政策顾问丹尼斯·麦克多诺（Denis McDonough）和当时竞选团队的外交政策发言撰稿人本·罗兹（Ben Rhodes）召集了我们各“国家队长”——协助各个国家团队处理好相关事务的外交政策专家。
彼得·纽厄尔（Peter Newell）——努尔，是新闻通稿团队的主任，主要负责奥巴马随行记者的后勤工作，包括他们的食宿、签证。除此之外，他还要负责其他事宜，比如在以色列时，凯蒂·库里克（Katie Couric）要在哪里采访奥巴马，确保我们住的酒店能容纳卫星车来直播外景采访。努尔还得保证记者们都能有足够的新闻素材（缺少素材的记者团可是一个坏……消息），同时不管奥巴马去哪里，出现在镜头前的背景也不能出差错。
特德·“推草机”·基奥多（Ted“Tedders”Chiodo）负责交通后勤、确保所有酒店预订和签证办理稳妥。我们让特德从芝加哥出发，带着满满一袋现金和60份需要加急的约旦签证申请表前往华盛顿办理签证。运输安全管理局（TSA）安检时看都没看一眼这些东西。
我们决定在柏林的室外举行一次大型的演讲，并派我的副手埃米特·贝利沃（Emmett Beliveau）去德国当地考察一下，选定一个地点。
戴伊、杰丝和蕾兹·纳尔逊（Lezzie Nelson）轮流负责行程——因为芝加哥、欧洲和中东存在时差，需要每周7天、每天24小时连轴运作对接地方团队。因为小凯特（凯特·伯纳[Kate Berner]）是最年轻的，她负责一些技术活（黑莓手机操作）。每个国家的执行团队都有一个能说当地语言的核心人员。
随着我们从初选过渡到大选，我们已经从租用包机到租用一架专用波音757飞机，同时需要给这架飞机配备更好的座椅，还要为候选人提供私人空间。除了监督执行这次旅行外，这工作也落到了我头上。当我跟普劳夫说我们需要这架飞机时，他正盯着电脑打字，快速抬头瞄了我一眼问道：“要多少钱？”我说，加上在飞机上刷上“做出你相信的改变”口号的费用，用完之后再把飞机还原成原样，我估计总共需要约300万美元。
“好。”
当我告诉他我已经谈好价钱给奥巴马的舱位上安上驾驶员的座椅时，他抬头眼神锐利地看着我，问道：“那这又花了多少钱？”
我承认，我特意提到这点可以说全是为了自夸一下。我笑嘻嘻地告诉他我买下的是当年为约翰·克里2004年竞选购买的旧座椅，每个才花了3000美元，真的很便宜。他说：“那就好。”
这架飞机原计划是要在我们飞往中东前三天左右交付到芝加哥。在交付前两天左右，他们拍了一张刚粉刷过的飞机的照片发给我。很漂亮——除了字体错了以外。作为一个体面的商人，有一点很重要：如果你理智、聪明、懂礼貌，你的生意会走得更远。我和这家飞机公司关系很好，在我看到这些歪歪扭扭的字体后，并没有吼他们。我友好地告诉他们需要把整个飞机重新粉刷一遍，使用奥巴马团队风格的Gotham字体——而且得尽快。他们照做了。
埃里克·莱塞（Eric Lesser）负责行李运输。他是2007年哈佛学院民主党团体[24]的成员，曾让新罕布什尔州州长珍妮·沙欣（Jeanne Shaheen）给我打电话让我帮他找份工作，做什么都可以。他和奥巴马及所有随行记者团一起乘坐飞机，从来没丢失过一件行李。在整个行程中，他组织各国的行李志愿者，把我们的行李标签翻译成五种语言。（现在他是马萨诸塞州的州参议员。）
在先遣执行团队准备出发前几天，我走进竞选办公室，发现地上有四个大的移动箱子，小凯特站在旁边，瞪大眼睛。凯特是芝加哥大学的大三学生，利用暑假在竞选团队实习，最后就跟我们日程安排团队一起干了。这些箱子里有75个黑莓手机，分成“已设置”“先遣执行团队”“出行团队”等几类。2008年，我们的黑莓手机还没有国际服务，所以我们租了一大堆能在国外用的手机设备，小凯特手动将所有团队的75个号码都录入了每一个手机中。