沉入海中(3)

　　可是，岸本常来休息的丰海码头，已经不是海边了。因为大海十三号地和中央防波堤内外侧填海造地工程陆续不断地向海中延伸。

　　从十三号地到大井码头之间，有首都高速湾岸铁路线像一条大蛇般地缠绕着东京。它们现在占据着东京的海边，作为东京展望台，岸本认为自己休息的地方是最高点。特别是晚上从八点到十点东京的夜景最为辉煌的这段时间的情趣，是难以用语言表达的。

　　巨大的不夜城、鳞次栉比的灯光灿烂的林立大楼在水中的投影，宛如水中本身具有的景观。

　　而且，这种壮观的景色，被他们几个人垄断或独占了。最近大型卡车多了起来，出租车的车位被挤占，难以垄断下去了。

　　五月十日晚十点左右，岸本又来到了他经常休息的地方。休息大约一个小时以后去银座的话，正是出租车拉店铺关门最后离去的客人的黄金时刻。运气好的话，可以遇到京叶、东中（东名和中央高速公路）线的长途客人。

　　岸本将车开到常去的码头处，一边欣赏东京的夜景一边吸烟。今天晚上没有其他出租车，可以独享壮丽景色了。

　　但是，码头有一个通向海里的斜坡，若是漫不经心地忘记拉手刹车的话，很容易陷入连车一起滚进海里的困境。

　　过去有过这种先例。

　　最近一个时期，岸本在山手方面开车营业，十好几天没来这里了。因为连休日客人减少、收入很少，现在必须挽回损失。他走下汽车，做轻度的柔软体操，来到码头岸边。岸边没有护栏等防止汽车坠海的设施。

　　岸本轻松地吸了一只烟，将烟蒂扔到海里。这时，他“啊”了一声，眼睛注视着水面。在刚才扔掉的烟蒂的周围漂浮着一层油膜。

　　本来海水就受到东京排泄物的污染，漂浮着油膜并不奇怪，但眼前只有那一个地方聚积着油膜引起了他的注意。

　　在远处灯光的照耀下，一层厚厚的油膜在水面上晃动。岸本将视线移到岸边时脸色为之一变。刚才没有注意到，在码头的地面上有汽车的辙印儿。这辙印一直延伸到码头的岸边，但没有折回的痕迹。

　　就是说，海上的油膜，可能是来自那辆留下辙印的汽车。

　　岸本透过黑色的水面向水下边窥视，但什么也没有看到。

　　晴海警察署接到个体出租车司机的丰海码头有汽车坠海迹象的报告之后，对中央区丰海十五——XX丰海码头进行勘查的结果，证实确有一直延伸到码头岸边的汽车车辙痕迹和那里海面上有浮游的油膜。于是请求东京消防厅的潜水部队和民间的打捞公司对现场水域进行搜索。

　　结果在该水域发现了一辆五五OCC级国产轻型汽车沉在海中，打捞上来以后，发现车内司机坐位和副司机坐位上有一男一女两具尸体。男的驾驶证上写的是，诸桥直之三十二岁、公司职员、练马区西大泉五——XX，立即通知了他的家属。

　　从身体特征判明，女的是作为前些日子杀害、抢劫新宿区独居老妇案的嫌疑人指名通缉的宝井洋美，立即通知该案件的搜查指挥部进行了尸体认证。

　　死因鉴定为肺泡内大量积水溺死。即和车一起坠入海中无法脱离车箱而溺死。死后已经过二十——三十天，即失踪后立即坠海死亡。

　　过去在这个地方也发生过出租车司机在车中假寐，车子滑下斜坡坠入海中溺死的事件。

　　但是，这次的汽车坠海，有重大不同之处。过去溺死的那个出租车司机忘了拉手刹车了，但诸桥的车的手刹车拉得好好的。

　　拉好了手刹车的，不施加“不自然的外力”，车子是不会向前移动的。

　　是什么不自然的外力呢？警察对现场进行了仔细调查，发现除了坠海汽车的车辙以外，还有另一辆车的车辙，这个辙印到中途就停止了。因为现场地面干燥，车胎的痕迹不明显，推定是车体比坠海车大的二六OOCC级的汽车。

　　随着坠海原因的发现，搜查指挥部紧张起来了。是被害男女二人在面向大海的汽车里进行密谈的时候，犯人的大型汽车从背后悄悄地开过来，靠着车的重量将前面的汽车推到海里去了。

　　犯人的目标是女的呢，还是男女二人呢？男女二人（在杀害抢劫老太婆事件中）的关系还不清楚，看样子像是男的把女的叫到丰海码头来的。